刚转入2月，就有好消息从奇瑞汽车爆出：进年首月，企业成功进账了开门红。数据表明，1月，奇瑞集团共计销售汽车61815辆，同比快速增长23.3%。其中，奇瑞品牌在国内市场实销同比快速增长55%，艾瑞泽和瑞虎两大系列皆展现出较好，艾瑞泽系列销量14158辆，瑞虎8销量10098辆，时隔去年12月后销量双双再度斩万。
奇瑞汽车集团董事长尹同跃面临经济和整体市场上行的挑战，奇瑞汽车早已在2018年刷新历史新纪录。2018年，奇瑞控股集团共计销售汽车752759辆，同比快速增长11%。其中，奇瑞自律品牌的市场占有率从当年3月的2.69%快速增长到4.03%，在171个城市构建市占率同比快速增长。奇瑞前几年仍然在卧薪尝胆，在调结构、辟体系、辟平台、模块化；2019年奇瑞的这些调整开始获释能量，尹同跃热情地回应，2019年是奇瑞的产品大年、品牌大年、合作大年，我期望也是一个奇瑞大年。
在奇瑞汽车集团董事长尹同跃显然，这些成绩源于奇瑞在TQCI领域的累积与铺垫，T代表着技术，Q代表着品质，C代表着成本，I代表着投资；前几年奇瑞仍然在卧薪尝胆，公司在调结构、辟体系、辟平台、模块化，2019年奇瑞的这些调整开始获释能量。尹同跃回应，2019年是奇瑞的产品大年，集团将不会发售11款新车，完全每个月都有一个全新的产品上市；同时，奇瑞还不会根据市场需求，对产品结构展开调整，减少大车的比例。在新能源板块，奇瑞未来将相继覆盖面积各细分市场，尹同跃透漏，奇瑞将发售从A级到C级的轿车产品，以及从B级到D级的SUV产品；从技术路线上来看，涵括挂电式混合动力、显电动、减程式电动车、电动四驱及氢燃料等。在发力产品的同时，奇瑞在2019年还将实时步入品牌大年。
尹同跃回应，2019年，奇瑞将环绕全新的品牌交流主题i-CHERY，同步国内国际优势资源，从产品、技术、生活方式三个维度全面提高用户体验，让用户感受到享有奇瑞，某种程度是享有了一辆车，堪称亲吻了一种精彩的生活方式。为此，奇瑞在2019年新的发售的车型不会升级到AI人工智能+互联网生态融合，还包括人脸识别、智能语音掌控、智能导航系统等等，也还包括把更加非常丰富的互联网生态融合到汽车里面去。事实上，在智能网络和无人驾驶技术方面的研究，百度从跟上阶段就和奇瑞一起合作。
尹同跃认为，去年，奇瑞雄狮CHERY LION智能化战略公布，还包括雄狮智驾（自动驾驶业务）、雄狮智云（车载智能网络系统）、雄狮智造（智能生产），雄狮智赢（数字化营销）、雄狮智行（未来分享上下班）等五个板块，覆盖面积了将来整个智能上下班的全产业链。这个战略将推展奇瑞沦为未来智能上下班生态的先行者和引领者。
2019年，是奇瑞的产品大年、品牌大年、合作大年，尹同跃热情地回应：我期望也是一个奇瑞大年。
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